Lynk & Co dévoile un SUV révolutionnaire en Chine

La marque Lynk & Co a récemment lancé une nouvelle version de son modèle phare, le Lynk & Co 900, sur le marché chinois. Ce SUV cinq places se distingue par une caractéristique étonnante : une autonomie totale pouvant atteindre 1 363 km (847 miles). Ce chiffre impressionnant est accompagné d'un prix de départ de seulement 37 300 $, ce qui souligne la montée rapide des constructeurs automobiles chinois dans le segment premium.

Praticité et espace de chargement

Ce nouveau modèle s'ajoute à la version existante à six places du Lynk & Co 900, mais met l'accent sur la praticité. La principale amélioration réside dans un espace de chargement plus vaste :

• Espace de chargement standard de 1 030 litres
• Capacité extensible à 1 215 litres
• Compartiment de rangement caché de 80 litres

Les médias chinois rapportent également une profondeur de chargement d'environ 1 350 mm, rendant ce SUV idéal pour les voyages en famille et les charges volumineuses. L'espace à l'arrière a également été amélioré, avec une fonctionnalité unique : un siège qui se replie presque à plat pour créer un espace de repos dédié aux enfants.

Technologie à la pointe

Comme de nombreux nouveaux modèles phares chinois, l'intérieur du Lynk & Co 900 est riche en technologies. Il comprend :

• Écran central de 30 pouces en 6K
• Écran de divertissement arrière de 30 pouces
• Affichage tête haute en réalité augmentée de 95 pouces
• Deux puces Qualcomm Snapdragon 8295
• Système d'infodivertissement Flyme Auto 2

Cette quantité incroyable d'espace d'écran est particulièrement impressionnante pour un véhicule dont le prix commence en dessous de 40 000 $.

Performances impressionnantes

Les acheteurs ont le choix entre des motorisations hybrides de 1,5 litre et 2,0 litres. La version haut de gamme de 2,0 litres offre des performances remarquables :

• 872 chevaux
• 1 038 Nm de couple
• Accélération de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes
• Vitesse maximale de 240 km/h

Ces performances en font un SUV performant tout en étant axé sur les besoins des familles. Le Lynk & Co 900 utilise un pack batterie hybride de CATL avec une capacité de 52,38 kWh. La société revendique :

• Une autonomie en mode tout électrique allant jusqu'à 280 km
• Une autonomie totale combinée pouvant atteindre 1 363 km
• Une charge rapide de 20% à 80% en seulement 17 minutes

Il est important de noter que ces chiffres se basent sur le cycle de test optimiste CLTC de la Chine, ce qui signifie que les valeurs réelles pourraient être inférieures.

Systèmes d'assistance au conducteur

Le SUV est également équipé de 29 capteurs d'assistance à la conduite, comprenant :

• LiDAR à 126 lignes
• Cinq unités radar
• Onze caméras
• Douze capteurs ultrasoniques

Les versions supérieures utilisent la puce Nvidia Drive AGX Thor pour des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite sur autoroute et en milieu urbain.

Une montée en puissance des marques chinoises

Avec des véhicules électriques à charge ultra-rapide, des SUV familiaux de 1 000 chevaux, et des prix de plus en plus agressifs, les constructeurs automobiles chinois avancent à un rythme que les marques traditionnelles peinent à égaler. Le nouveau Lynk & Co 900 est un autre exemple que ce qui semble impossible aujourd'hui devient souvent la norme plus rapidement qu'on ne l'imagine.

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